北京多个道路工程和交通枢纽进展顺利-交通工程

一、来稿必须是作者独立取得的原创性学术研究成果，来稿的文字复制比（相似度或重复率）必须低于用稿标准，引用部分文字的要在参考文献中注明；署名和作者单位无误，未曾以任何形式用任何文种在国内外公开发表过；未一稿多投。二、来稿除文中特别加以标注和致谢之外，不侵犯任何版权或损害第三方的任何其他权利。如果20天后未收到本刊的录用通知，可自行处理(双方另有约定的除外)。三、来稿经审阅通过，编辑部会将修改意见反馈给您，您应在收到通知7天内提交修改稿。作者享有引用和复制该文的权利及著作权法的其它权利。四、一般来说，4500字（电脑WORD统计，图表另计）以下的文章，不能说清问题，很难保证学术质量，本刊恕不受理。五、论文格式及要素：标题、作者、工作单位全称(院系处室)、摘要、关键词、正文、注释、参考文献(遵从国家标准：GB\T7714-2005，点击查看参考文献格式示例)、作者简介(100字内)、联系方式(通信地址、邮编、电话、电子信箱)。六、处理流程：（1）通过电子邮件将稿件发到我刊唯一投稿信箱（2）我刊初审周期为2－3个工作日，请在投稿3天后查看您的邮箱，收阅我们的审稿回复或用稿通知；若30天内没有收到我们的回复，稿件可自行处理。（3）按用稿通知上的要求办理相关手续后，稿件将进入出版程序。（4）杂志出刊后，我们会按照您提供的地址免费奉寄样刊。七、凡向文教资料杂志社投稿者均被视为接受如下声明：（1）稿件必须是作者本人独立完成的，属原创作品（包括翻译），杜绝抄袭行为，严禁学术腐败现象，严格学术不端检测，如发现系抄袭作品并由此引起的一切责任均由作者本人承担，本刊不承担任何民事连带责任。（2）本刊发表的所有文章，除另有说明外，只代表作者本人的观点，不代表本刊观点。由此引发的任何纠纷和争议本刊不受任何牵连。（3）本刊拥有自主编辑权，但仅限于不违背作者原意的技术性调整。如必须进行重大改动的，编辑部有义务告知作者，或由作者授权编辑修改，或提出意见由作者自己修改。（4）作品在《文教资料》发表后，作者同意其电子版同时发布在文教资料杂志社官方网上。（5）作者同意将其拥有的对其论文的汇编权、翻译权、印刷版和电子版的复制权、网络传播权、发行权等权利在世界范围内无限期转让给《文教资料》杂志社。本刊在与国内外文献数据库或检索系统进行交流合作时，不再征询作者意见，并且不再支付稿酬。九、特别欢迎用电子文档投稿，或邮寄编辑部,勿邮寄私人，以免延误稿件处理时间。

北京多个道路工程和交通枢纽进展顺利

作者:

关键词:

摘要：

通马路（京哈高速公路-京津高速公路）道路工程位于朝阳东南部与通州西南部两区交界处，周围邻接迅速发展的北京城市副中心、环球影城及鲜活农产品流通中心等建设区域，项目的建设运营将满足通州新城和亦庄新城跨区域的交通联系，完善快速路系统，提高道路的服务水平，为沿线企、事业单位及居民提供良好出行条件。

东夏园交通枢纽工程位于北京城市副中心通济路与运河东大街交叉口东北象限，紧邻副中心行政办公区。该枢纽是北京市重点工程，也是未来副中心标志性民生工程。

二季度计划完成施工产值3300万元，截至目前，已完成施工产值为2967万元。自4月底以来，疫情形式逐渐严峻，材料、人员进场滞后等问题逐渐显现，在交通委的大力协调下，建设部在保证做好疫情防控的同时，不断优化施工组织，调整施工部署，努力推进，稳步施工，力争完成二季度产值计划及形象目标（共构段结构正负零）。

今年二季度伊始，北京市严峻的疫情形势为项目建设带来了巨大挑战，项目严格落实疫情防控各项措施要求，对施工现场、办公区及工人生活区进行闭环式管理，在项目闭环管理范围内，每日都进行全方面的消杀通风工作，确保环境的安全。该项目二季度计划完成投资5000万元，预计至5月底完成投资2800万元，截止目前，枢纽主体地下结构已完工90%，地上结构已完成80%，部分已完成封顶，地下室二次结构及机电安装也在稳步施工中。

文/北京青年报记者刘洋

目前，除上述项目以外，克服疫情影响未停工的工程还有：北辛安路、广渠路东延、望京西综合交通枢纽、朝阳站枢纽、通马路交通枢纽、环球影城北交通枢纽等。

编辑/谭卫平

首发集团公联公司今年承担着繁重的生产建设任务，其中包括多项北京市重点道路工程和综合交通枢纽建设项目。5月31日，北京青年报记者获悉，面对疫情影响，公司及时调度部署，各建设部迅速行动、多措并举，实现了疫情防控、工程施工两不误的目标，目前北京多个道路工程和交通枢纽进展顺利。

丰台火车站周边市政配套路网中的东货场路、四合庄西路是新建丰草河暗涵的规划路径，上述两条路上的新建暗涵施工，是整个北京丰台站北侧区域的节点工程。为保障汛期丰台站以及丰台镇流域防汛需求，计划2022年6月前完成东货场路、四合庄西路丰草河暗涵剩余工程量，尤其是四合庄西路工程更是重中之重。

自今年3月15日复工复产至5月22日，通马路道路工程1#标段项目严格落实人员、物资闭环管理，为人员不减损、质量不打折、进度不延后、正常施工生产提供了有力保障。自5月份以来通马路道路工程已完成桩基18棵、承台4座、墩柱12根、盖梁2座、混凝土现浇箱梁1联、DN1000燃气保护31米，现已完成产值3080万元；至月底还计划完成桩基7棵、承台5座、墩柱8根、盖梁1座、第12段DN1000燃气保护施工，再完成产值约187万元。

丰台火车站交通枢纽（北枢纽）位于丰台区城市中心区域，丰台火车站北侧，西起纵五路，东至丰草河北路匝道，北至东货场路；主要功能为枢纽换乘、公交到发车及驻车、公交业务、枢纽指挥及办公等功能；建设部严格落实“外防输入、内防反弹”总策略、“动态清零”总方针情况下，坚持统筹抓好疫情防控和生产建设，加强应急保障能力完善物资保障体系，为保障施工顺利生产，进行科学组织和精心布置。

文章来源：《交通工程》网址: http://www.jtgczz.cn/zonghexinwen/2022/0604/535.html